بررسی تجربی رفتار حساس به نرخ کرنش پوسته های استوانه ای ساخته شده از آلیاژآلومینیومی 6063 تحت بارگذاری فشاری داخلی(علمی-پژوهشی)
نویسندگان
چکیده مقاله:
The plastic behavior of materials depends on their strain rate sensitivity. The main objective of this paper is the analysis of the effect of strain rate sensitivity on plastic behavior of cylindrical shells under internal pressure loading and hence a large number empirical tests have been conducted on aluminum cylindrical shells. We have also manufactured and used a hydrostatic test machine to perform the internal static, semi-static and dynamic pressure loading of the specimens in the strain rate range between 1 to 0.00001 ( / Sec). On the other hand we used the explosive loading in order to simulate the super dynamic loading of cylindrical shells. Using the data of this complete set of experimental tests and the analytical formulation helped us perform our desirable analysis on the effect of the strain rate and loading rate on the behavior of aluminum made cylindrical structures. We also extracted some semi-experimental terms which show the relation between the strain and strain rate. The analysis of the results shows that as the loading rate increases, the failure load and failure strain of the structures which are made of strain rate sensitive materials, increase.
منابع مشابه
بررسی تجربی رفتار حساس به نرخ کرنش پوسته های استوانه ای ساخته شده از آلیاژآلومینیومی ۶۰۶۳ تحت بارگذاری فشاری داخلی(علمی-پژوهشی)
رفتار پلاستیک مواد تابعی از نرخ کرنش می باشد. در این مقاله به منظور بررسی اثر نرخ کرنش بر رفتار سازه های استوانه ای تحت بارگذاری داخلی، مجموعه ای از آزمایشات بر روی پوسته های استوانه ای ساخته شده از آلیاژ آلومینیومی 6063 طراحی و پیاده سازی شده است. در این راستا از یک دستگاه بارگذاری هیدرواستاتیکی برای انجام تست های استاتیکی، شبه استاتیکی و دینامیکی پوسته های استوانه ای، در بازه نرخ کرنش 0.0001 ...
متن کاملرفتار مکانیکی پوسته های استوانه ای جدار نازک کامپوزیت سیمانی مسلح به الیاف تحت بارگذاری داخلی یکنواخت
با پیشرفت و توسعه صنعت بتن، ساخت سازه های مدرن با بهره وری فنی و اقتصادی بالا به امری اجتناب ناپذیر تبدیل شده که از جمله آن ها می توان به سازه های پوسته ای بتنی اشاره کرد. سازه های پوسته ای بتنی که اغلب "پوسته جدار نازک" نامیده می شوند، عناصر سازه ای مناسب برای احداث زیرساخت های بزرگ تاسیساتی مانند مخازن نفت و آب، سیلوها و غیره هستند. در این تحقیق رفتار مکانیکی پوسته های استوانه ای جدار نازک کا...
متن کاملمطالعه تجربی و عددی کمانش پوسته های استوانه ای فولادی با گشودگی شبه بیضوی تحت بار فشاری محوری
درک چگونگی تاثیر گشودگی روی ظرفیت تحمل بار و رفتار کمانش پوستههای استوانهای یک مسئله اساسی در طراحی اجزای سازههای بکار رفته در اتومبیلها، هواپیما ها و نیز سازههای دریایی میباشد. در این مقاله شبیه سازی و تحلیل پوستههای استوانهای فولادی با طولهای متفاوت، شامل گشودگی شبه بیضوی، تحت بار فشاری محوری با استفاده از روش عددی اجزای محدود انجام و تاثیر موقعیت گشودگی و نسبت طول به قطر در رفتار کمان...
متن کاملارایه یک مدل خرابی ریزمکانیکی برای مواد شکننده تحت بارگذاری فشاری تکمحوره با نرخ کرنش بالا
در دهههای اخیر مدلهای خرابی پدیدارشناسانه برای مطالعه خرابی مواد سنگی توسط محققان متعددی به کار برده شدهاند. بیشتر مدلهای خرابی پدیدارشناسانه از اصول ترمودینامیک برگشتناپذیر برای حل مساله استفاده میکنند. از آنجایی که در مدلهای خرابی پدیدارشناسانه برای حل فرآیند خرابی در مواد شکننده فیزیک واقعی فرآیند خرابی در مواد شکننده چندان در نظر گرفته نمیشود، بنابراین مدلهای خرابی ریزمکانیکی روشه...
متن کاملبررسی تجربی و تحلیلی رفتار فشاری نانوکامپوزیت پلیکربنات تقویت شده با نانو رس و گرافن اکسید در نرخ کرنش پائین
در این پژوهش، اثرات نانو رس اصلاح شده کلوزیت 20A و گرافن اکسید بر رفتار فشاری نانوکامپوزیت پلیکربنات مورد بررسی قرار گرفته است. نمونهها با روش تزریق تهیه گردیده و از روش مستربچ برای توزیع بهتر نانو در فاز زمینه استفاده شده است. مستربچ نانو رس از روش مستقیم به کمک دستگاه اکسترودر و مستربچ گرافن اکسید به کمک روش حلال ساخته شده است. نمونههای نانوکامپوزیت رس و گرافن اکسید به ترتیب در سه درصد وز...
متن کاملبررسی تجربی اثر نرخ کرنش بر تغییر شکل و شکست پوسته های جدار نازک فلزی تحت بارگذاری انفجاری
دراین مقاله بررسی تجربی رفتار سازه های جدار نازک حامل مواد منفجره، مد نظر قرار گرفته است، مهم ترین بخش از پژوهش حاضر، تعیین اثر نرخ کرنش بر محدوده 4-10 تا 5+10 (s-1) ، بر روی حداکثر تغییر شکل سازه است. برای بارگذاری های شبه استاتیکی و دینامیکی با نرخ کم (4-10 تا 1 (s-1))، از سامانه هیدرواستاتیکی استفاده شده است. و برای بارگذاری با نرخ دینامیکی زیاد (4 10 تا 5+10 (s-1)) ، از آزمایش های انفجار ا...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 9 شماره 1
صفحات 45- 52
تاریخ انتشار 2014-07
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
کلمات کلیدی برای این مقاله ارائه نشده است
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023